德國(guó)造船廠不斷推陳出新的同時(shí)，卻面臨缺乏專(zhuān)業(yè)人才的窘境。更多的新生力量涌向航空業(yè)。

　　據(jù)Aker造船廠介紹，目前造船業(yè)已經(jīng)脫離了標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的制造理念，正逐漸轉(zhuǎn)向創(chuàng)新和高質(zhì)量的船型制造，從小型船只系列到獨(dú)單定制，無(wú)不體現(xiàn)著造船業(yè)的巨大轉(zhuǎn)變。但是，專(zhuān)業(yè)人才卻異常緊缺。目前，Aker造船廠共有100多名員工，而整個(gè)造船業(yè)也急切地需要專(zhuān)業(yè)工程師的加入。

　　據(jù)造船與海洋技術(shù)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，造船和航海技術(shù)方面的人才十分緊缺。對(duì)于造船業(yè)來(lái)講，從業(yè)者只有學(xué)士文化程度是不夠的，他們有必要增加相關(guān)專(zhuān)業(yè)的深入研究。

　　Maritime技術(shù)公司副總裁認(rèn)為，造船業(yè)和航海業(yè)有很多就業(yè)機(jī)會(huì)。因?yàn)椋祟I(lǐng)域逐漸擺脫了大批量生產(chǎn)的束縛，更有利于那些求新求變的從業(yè)者施展自己的才華。

　　然而，近幾年造船業(yè)人才缺失，更多人才被航空航天業(yè)搶走。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，共有250個(gè)空缺職位無(wú)人問(wèn)津。另外，高素質(zhì)高學(xué)歷的新生力量不足也是一個(gè)問(wèn)題。如果不能大量引進(jìn)高素質(zhì)人才，造船業(yè)的研發(fā)工作將岌岌可危，無(wú)法繼續(xù)發(fā)展。因?yàn)榧词鼓玫搅擞唵?，沒(méi)有合適的人才也是無(wú)濟(jì)于事。