荷蘭風車
http://www.11903.cn 發(fā)表于:08-12-01 13:40:22 瀏覽: 10429次 來源：人們常把荷蘭稱為“風車之國”，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”?！澳岬隆笔堑偷囊馑?，“蘭”是土地，合起來稱為“低洼之國”。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其實的“尼德蘭”。
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優(yōu)厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經(jīng)濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展，風車在這項艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù)當?shù)氐臐駶櫠嘤?、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。
荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。這些風車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來，由于蒸汽機、內(nèi)燃機、渦輪機的發(fā)展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車，在民歌和諺語中常常贊美風車。風車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風車上圍上花環(huán)，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
有一種風景，靜靜地豎立在地平線上，遠遠望見，仿佛童話世界一般，那一刻便注定你不能忘記，不能忘記她底襯的國度：這就是風車，荷蘭的風車。
很久以前，位于歐洲西部的荷蘭是處于原始森林和沼澤樹木的覆蓋之中。一種生動的形容是，直到一千年前，一只松鼠從一個地方“跑”到另一個很遠的地方，不是在地面上，而是在樹頂上?？拷焙５暮商m，地勢低洼，沼澤湖泊眾多，是一個“低地之國”，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方說，今天的阿姆斯特丹國際機場就位于低于北海海平面以下約4米處。于是，荷蘭的故事不是別的，就是人與自然編串在一起的傳奇：風車、木鞋、奶酪，還有郁金香……
因為地勢低洼，荷蘭總是面對海潮的侵蝕，生存的本能給了荷蘭人以動力，他們筑壩圍堤，向海爭地，創(chuàng)造了高達9米的抽水風車，營造生息的家園。1229年，荷蘭人發(fā)明了世界上第一座為人類提供動力的風車。漫長的時期，人們采用原始的方法加工輾磨谷物，最初是手工體力操作，以后是馬拉踏車和以水力推動的水車，之后才是借風力運轉(zhuǎn)的風車。因為荷蘭平坦、多風，因而風車很快便得到普及。需求的迅速增加，又帶動了風車技術(shù)的改造。風車的用途也不再局限于輾磨谷物，而是發(fā)展為加工大麥，把原木鋸成桁條和木板，制造紙張，還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油，還把香料磨碎制成芥末。盡管用途多多，人們還是更愿意記住從前歐洲流傳的這句話：“上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風車創(chuàng)造了陸地?！钡拇_，如果沒有這些高高聳立的抽水風車，荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有后來的奶酪和郁金香的芳香……
雖然荷蘭已是一個現(xiàn)代化的國家，令人驚奇的是它并未失去它的古老傳統(tǒng)，象征荷蘭民族文化的風車，仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉(zhuǎn)。在這個“風車之國”，數(shù)百年前的全盛時期，風車有近萬個，但是其它動力機械的問世，如蒸汽機、內(nèi)燃機和電動機，把這些風車都給淘汰了，現(xiàn)在還剩下近千個。荷蘭人感念風車是他們發(fā)展的“功臣”，因而確定每年5月的第二個星期六為“風車日”，這一天全國的風車一齊轉(zhuǎn)動，舉國歡慶。因為風車已不多見，因此荷蘭人也得同世界各地蜂擁而至的游客一樣，要到風車村保護區(qū)或風車博物館去參觀才能一飽眼福。
在距阿姆斯特丹僅20公里的地方，有一個桑達姆風車民俗村。這里還保留著16、17世紀的舊式建筑、傳統(tǒng)工藝，并融合了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。它的環(huán)境與建筑富有特色，房屋和小橋均為木制，完全保留早期工業(yè)化時期的木制結(jié)構(gòu)和風格。民俗村集生活與旅游于一體，以其恬靜優(yōu)美的自然環(huán)境、莊重古樸的老式建筑傳統(tǒng)的工藝展示和古老的風車每年吸引了大量游客。在民俗村，有現(xiàn)場使用傳統(tǒng)工藝制作木鞋、奶酪的作坊。比如說木鞋，現(xiàn)在荷蘭人已經(jīng)很少穿了，只是在一些鄉(xiāng)下，偶爾
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優(yōu)厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經(jīng)濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展，風車在這項艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù)當?shù)氐臐駶櫠嘤?、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。
荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。這些風車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來，由于蒸汽機、內(nèi)燃機、渦輪機的發(fā)展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車，在民歌和諺語中常常贊美風車。風車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風車上圍上花環(huán)，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
有一種風景，靜靜地豎立在地平線上，遠遠望見，仿佛童話世界一般，那一刻便注定你不能忘記，不能忘記她底襯的國度：這就是風車，荷蘭的風車。
很久以前，位于歐洲西部的荷蘭是處于原始森林和沼澤樹木的覆蓋之中。一種生動的形容是，直到一千年前，一只松鼠從一個地方“跑”到另一個很遠的地方，不是在地面上，而是在樹頂上?？拷焙５暮商m，地勢低洼，沼澤湖泊眾多，是一個“低地之國”，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方說，今天的阿姆斯特丹國際機場就位于低于北海海平面以下約4米處。于是，荷蘭的故事不是別的，就是人與自然編串在一起的傳奇：風車、木鞋、奶酪，還有郁金香……
因為地勢低洼，荷蘭總是面對海潮的侵蝕，生存的本能給了荷蘭人以動力，他們筑壩圍堤，向海爭地，創(chuàng)造了高達9米的抽水風車，營造生息的家園。1229年，荷蘭人發(fā)明了世界上第一座為人類提供動力的風車。漫長的時期，人們采用原始的方法加工輾磨谷物，最初是手工體力操作，以后是馬拉踏車和以水力推動的水車，之后才是借風力運轉(zhuǎn)的風車。因為荷蘭平坦、多風，因而風車很快便得到普及。需求的迅速增加，又帶動了風車技術(shù)的改造。風車的用途也不再局限于輾磨谷物，而是發(fā)展為加工大麥，把原木鋸成桁條和木板，制造紙張，還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油，還把香料磨碎制成芥末。盡管用途多多，人們還是更愿意記住從前歐洲流傳的這句話：“上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風車創(chuàng)造了陸地?！钡拇_，如果沒有這些高高聳立的抽水風車，荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有后來的奶酪和郁金香的芳香……
雖然荷蘭已是一個現(xiàn)代化的國家，令人驚奇的是它并未失去它的古老傳統(tǒng)，象征荷蘭民族文化的風車，仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉(zhuǎn)。在這個“風車之國”，數(shù)百年前的全盛時期，風車有近萬個，但是其它動力機械的問世，如蒸汽機、內(nèi)燃機和電動機，把這些風車都給淘汰了，現(xiàn)在還剩下近千個。荷蘭人感念風車是他們發(fā)展的“功臣”，因而確定每年5月的第二個星期六為“風車日”，這一天全國的風車一齊轉(zhuǎn)動，舉國歡慶。因為風車已不多見，因此荷蘭人也得同世界各地蜂擁而至的游客一樣，要到風車村保護區(qū)或風車博物館去參觀才能一飽眼福。
在距阿姆斯特丹僅20公里的地方，有一個桑達姆風車民俗村。這里還保留著16、17世紀的舊式建筑、傳統(tǒng)工藝，并融合了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。它的環(huán)境與建筑富有特色，房屋和小橋均為木制，完全保留早期工業(yè)化時期的木制結(jié)構(gòu)和風格。民俗村集生活與旅游于一體，以其恬靜優(yōu)美的自然環(huán)境、莊重古樸的老式建筑傳統(tǒng)的工藝展示和古老的風車每年吸引了大量游客。在民俗村，有現(xiàn)場使用傳統(tǒng)工藝制作木鞋、奶酪的作坊。比如說木鞋，現(xiàn)在荷蘭人已經(jīng)很少穿了，只是在一些鄉(xiāng)下，偶爾
